寶馬 1M 換裝 V10 發(fā)動機 只為漂移
寶馬 1M 是一款出色的高性能小鋼炮， 最難能可貴的是在寶馬 M 家族中為數(shù)不多的手動變速箱
車型，M 這個字眼兒對于很多寶馬的忠實粉絲來說是一個神話，它象征著一種力量。
換裝的是寶馬代號為 S85 V10 的一部發(fā)動機，這部發(fā)動機擁有獨立節(jié)氣門進(jìn)氣系統(tǒng)，顧名思義，
每一個氣缸有一個節(jié)氣門負(fù)責(zé)進(jìn)氣，整個發(fā)動機硬件方面，增加了高流量的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，
再通過 ECU 升級可以到達(dá) 551 馬力和 620 ?！っ?，和發(fā)動機匹配的是來源于寶馬 E92 M3 車型
上的 6 速手動變速箱，離合器也進(jìn)行了 3 片式競技版本升級。
既然是漂移，又有出色的動力輸出，前懸掛的大角度轉(zhuǎn)向節(jié)套件一定不能缺失。
內(nèi)飾方面也效仿拉力賽的風(fēng)格安裝了液壓手剎車，車主非常有安全意識，為車內(nèi)焊接防滾架，
安裝賽車座椅和安全帶，最為關(guān)鍵的是還加裝一鍵式多點噴射的滅火器系統(tǒng)。
后橋更換了 3.85 的尾牙速比，相比原廠擁有更大的減速比，車輪的扭矩被放大，限滑差速器
（LSD）的鎖止率可以被放大到 100%，這對于漂移來說是一件非常重要的細(xì)節(jié)。這樣就可以
畫一條非常完美的弧線了。
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